当前位置: 主页 > 资讯中心 » ‘金沙集团网站’油价上涨,炼化企业如何在新形势下抢占先机?
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本文摘要:随着国际原油市场的趋大位向下,全球炼油和石化产业转入了新一轮下行周期,强大的市场需求夹住了新一轮投资。
随着国际原油市场的趋大位向下,全球炼油和石化产业转入了新一轮下行周期,强大的市场需求夹住了新一轮投资。中国炼化产业蕴含着极大的快速增长潜力,并沦为全球注目焦点。然而,预示着新能源的大大发展,环保标准日益严苛,炼油和化工产业于是以面对极大转型压力。那么炼油和化工产业不应如何转型?转型过程中的机遇和挑战是什么?本报为此采访了霍尼韦尔UOP中国区总经理刘茂树。
把环保放在首位 中国能源报:《输掉蓝天保卫战三年行动计划》(下称“《行动计划》”)把烟气在线监测数据作为执法人员依据,废气未达标的企业不准依法投产整治,这给石化和化工行业带给哪些挑战?刘茂树:我指出机遇小于挑战。企业要可持续发展,一定要把环保放在首位。企业在做到决策时,技术路线的自由选择,以及项目的可行性发展报告,都必须把未来的环保市场需求考虑到进来。
国家制定更加严苛的环保标准,必须企业自由选择准确的技术,提升竞争力,构建可持续发展。我国炼化产业正处于转型升级过程中,国家在这个时间点实施政策十分科学。
目前在技术层面上需要构建在线监测,比如霍尼韦尔UOP的较低氮燃烧器技术和火炬,为企业的竞争力和可持续发展获取了有力确保。中国能源报:大气污染整治仍然是一个热点话题,霍尼韦尔UOP在石化和化工行业有哪些顾及经济性与环保性的解决方案?刘茂树:霍尼韦尔在今年5月正式成立了环保研究院,并公布了产业升级绿色报告,对这个问题也有所探究。
一个好技术就应当兼备经济性与环保性,不然就无法称作先进设备技术。UOP在研发过程中,最初的理念就是寻找均衡环保性和经济性的方案,这是我们研发难题,但也是UOP需要领先行业的原因。
例如UOP的芳烃牵头工艺技术,这个技术环保性极高,带给了很好的综合效应。首先将能耗减少了将近40%。同时通过综合重复使用技术也需要构建效率的提高,提升经济性。
另外,渣油氢化技术(Uniflex)也是目前我们在中国大力推广的技术。这项技术带给了革命性的变化。国内的很多重油原料在早期技术不成熟期的时候,用作炼焦,或是自燃发电,带给了很多污染问题,激化了环保压力。而渣油氢化技术需要生产航煤甚至柴油,转化率高达98%,既不具备环保效益,同时也需要给炼厂带给最大化的经济效益。
对于油品升级,异构化是必不可少的技术,这就要提及UOP的离子液烷基化技术,它对环境的负面影响十分小。在构建国六汽柴油标准方面,一般解读为将硫含量降下来,但只不过还有其他最重要方面,比如辛烷值。
霍尼韦尔UOP离子液烷基化技术需要协助油品大幅提高烷基化,也就是辛烷值。以前的一些技术,比如硫酸法,在一定程度上不会带给环保方面的压力。中国能源报:《行动计划》明确提出实行VOCs专项整治方案,要构建到2020年VOCs的废气总量较2015年上升10%以上的目标,什么技术方案不会沦为主流?刘茂树:从技术上看,火炬和较低氮燃烧器技术需要协助炼厂增加废气。火炬是石化行业减少VOCs废气的最主要手段之一,它是石油化工企业的一项安全性确保措施,用来采行炼油厂、化工厂等无法重复使用和再行加工的可燃剧毒废气。
除机动车尾气等交通污染源之外,大气中的氮氧化物主要来自火电厂、工业锅炉烟气废气等工业污染源,而较低氮燃烧器技术是目前全球两大氮氧化物控制技术之一。但最重要的一点是怎样展开全厂优化,怎样展开能量重复使用。作好能量重复使用也就增加了废气的可能性。炼油和化工高度一体化是未来发展方向中国能源报:中国的炼化企业要构建顺利转型,大约可分成哪几个阶段?现在国内大部分炼化企业正处于哪个阶段?刘茂树:炼化企业转型升级牵涉到到有所不同主体,比如政府、企业。
因为视角有所不同,对这个问题的观点也不尽相同。从UOP角度而言,主要分成三个阶段。
第一阶段是以炼油居多,同时产生一部分石化产品。所生产的石化产品与炼油基地本身并不是一体化的,有些甚至不出同一个基地生产。
第二阶段,在一定程度上,2020-03-08 一小部分企业早已在同个基地中构建了部分一体化,尽管仍然以炼油居多。第三阶段,将构建炼油基地和石化产品高度一体化。炼油的目的是给化工行业获取原材料,有65%到80%甚至百分之百的原材料都将转化成化工产品。按照UOP理念区分,中国大部分企业还处在第一阶段。
最近规划的新炼厂,大部分介于第二阶段和第三阶段之间。明确来看,南方某基地早已按照未来炼厂的概念展开规划,将构建炼油基地和石化产品的高度一体化。这个炼厂具备很强的弹性和灵活性,是高度优化的方案,需要构建“宜芳则芳、宜油则油”。
根据市场变化,炼厂不具备一定调节空间。如果目前芳烃较为短缺,炼厂有一定的比例可调性,需要提升芳烃生产比例。中国能源报:2019年1月1日起,全国全面供应合乎国六标准的车用汽柴油,暂停销售高于国六标准的汽柴油。从目前国内炼厂前进油品升级的进程看,国内炼厂构建该目标可玩性有多大?刘茂树:应当说道所有炼厂早已准备好了,在技术层面没问题。
例如UOP有很多炼厂配套技术,比如柴油氢化、重整、异构化、烷基化,这些都是为国六打算的技术。在操作者层面上,如果提早规划好,问题并不大。现在北京、上海这些大城市早已实施了国六标准。接下来要做到的是如何在全国推展实行。
对一些偏远地区而言,在运输方面不存在一定挑战,因为时间显然较为紧绷,但这并不是技术上的挑战。
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